LIOS – A urgência de um Transporte Rápido entre Lisboa e Oeiras

“Há uma diferença entre os que pensam sobre o mundo ideal e os que decidem agir sobre o real, tentando concretizar o máximo possível com os recursos que têm. O LIOS – Transporte Rápido Lisboa/Oeiras é um bom exemplo disso: um projeto que evoluiu de uma matriz de metro ligeiro de superfície para uma versão final em autocarro elétrico em faixa de rodagem segregada e que se encontra agora em vias de implementação, pela vontade conjugada de dois municípios – Oeiras e Lisboa. Sem esta alteração, para uma solução de mais rápida concretização e de menores custos, continuaríamos em 2028 sem resposta para os milhares de pessoas que todos os dias úteis ultrapassam as fronteiras dos dois concelhos para trabalhar.”

A opinião de Rui Rei, Presidente do Conselho de Administração da Parques Tejo, publicada hoje, no Dinheiro Vivo, foca também o custo-benefício dos novos projetos. “E qual a razão para Oeiras e Lisboa darem agora preferência ao transporte elétrico rodoviário e não ao carril? Simples: em BRT (Bus Rapid Transit) o investimento émuito menos avultado do que o do projeto inicial, fixando-se nos de 93,5 milhões de euros. O valor e o reduzido prazo de execução da obra, que permitirá iniciar a operação em 2028, são requisitos essenciais para que o projeto seja financiado por Fundos Europeus.”